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第一種國產武裝直升機:“陸軍之鷹”

發布時間:2019-09-26 來源:新華社


2012年11月13日,我國自主研制生產的武直-10武裝直升機亮相在珠海舉行的第九屆中國國際航空航天博覽會。 新華社記者 梁旭 攝


  2015年12月31日,中國人民解放軍陸軍領導機構成立。新式陸軍胸標由履帶和機翼抽象而成“V”字形底托,象征現代陸軍三大主力裝備:火炮、坦克、直升機。


  軍事科學院研究員高寶新說,作為我軍最年輕的兵種之一,陸軍航空兵是陸軍實現非線式、非接觸、全縱深機動作戰的骨干力量,其座駕包括我國第一種國產專業武裝直升機——武直-10。


  “海灣戰爭中直升機作戰對地面完全就是一種屠殺。它徹底改變了陸軍作戰的模式。”中航工業旋翼飛行器首席設計專家、武直-10總設計師吳希明曾評價。


  縱觀當今世界各國陸軍,機械化、裝甲化已經大體完成,發展數字化、信息化和網絡化之外,最大的挑戰是飛行化。而飛行化除了無人機,還包括直升機,尤其是能提供空中火力支援并承擔偵察平臺的武裝直升機。


  “武直-10研制之前,我們直升機行業就沒有什么很像樣的型號。”吳希明說。彼時,陸軍航空兵現役機種包括國外直升機仿制的直-8運輸直升機、國外獲得授權生產的直-9通用直升機等。


  高寶新介紹,作為“九五”計劃重點項目之一,1998年開始,我國第一架國產新型武裝直升機被命名為武直-10,2000年左右展開試制。第一架武直-10原型機在2003年4月完成首次試飛,之后陸續制造了8架原型機與預量產型機。


  “一萬多個零件、兩百多場試驗、五百多個材料、一百五十多家單位、幾萬人連續干十幾年。”吳希明這樣表述武直-10研制過程。


  作為專用武裝直升機,武直-10無疑是中國陸軍裝備水平的一個跨越式進步,結束了陸軍航空兵依賴國外直升機改型兼當武裝直升機的歷史,大大提高了航空突擊與反裝甲能力。武直-10的成功,不僅縮小了我國在武裝直升機領域與世界先進水平的差距,還為未來研制更先進的武裝直升機奠定了基礎。


  2012年11月12日,武直-10在第九屆中國國際航空航天博覽會首次正式曝光。


  “無論是構型,還是部件、武器,從開始的設計方案到最后的產品,武直-10實現百分之百國產化。”吳希明說。

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